Deutsche Reedereien klagen angeblich (klagen sie wirklich?) über Nachwuchsmangel. Die geringen Karrierechancen und die lange Trennung von der Familie halten junge Menschen davon ab, zur See zu fahren.
Die Reedereien setzen auf günstige Fachkräfte von den Philippinen und noch billigeren globalen Regionen wie z.B Rumänien, Kiribati, Indonesien, Indien, etc.
Die Fahrtzeiten der dortigen Seeleute liegen bei bis zu einem Jahr und länger, an Bord eines Containerschiffes, auch und gerade bei deutschen Reedern!
Meine These:
das ist so gewollt, lange vorbereitet worden.
Jetzt kann der Reeder (endlich?) klagen:
Ist doch alles gut gelaufen wenn es denn so ist!
Eine empfehlenswerte Reportage von Johannes Kulms, DLF, vom 22.04.2023. Bitte klicken Sie auf die Reportage (Podcast) und dort auf den Seiten finden Sie dann alle Interviews.
Viel Spaß dabei!
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